又見“花式趕火車”。浙江寧波，一男子穿越鐵軌無票強行登上高鐵，涉嫌擾亂公共場所秩序、阻礙執行職務，被當地處以治安拘留5日，并處罰款200元。

男子辯稱“朋友的爸死了”。看似情有可原，然而在公共安全面前，沒有任何私情可言，也不需要任何理由。火車不出事故則罷，一出事就是大事故。倘若這個可以原諒，那個也可以免責，秩序安全如何保障？所以，對待此類行為，必須零容忍，發現一起，查處一起。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第36條規定，擅自進入鐵路防護網或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款。因此，當地作出的處罰，不僅有理有據，而且及時到位，再次明確了“規則第一”的底線。

近年來，“花式趕火車”的新聞頻出，有的人以“趕時間”為由，動輒強闖檢票口，有的甚至用身體“絆火車”，極大地妨礙了鐵路秩序，也損害了其他乘客的權益。如何以法治保護鐵路的安全與秩序，也成為大家的關心所在。

雖然治理“強越鐵路”有法可依，但需要看到，火車上還有很多問題“無解”。諸如霸座行為等，僅僅被歸類為道德問題，而非法治問題。同樣地，許多火車不配乘警，工作人員沒有執法權，對吸煙、便溺等不文明行為缺乏規制。

近日，國家鐵路局公布了《中華人民共和國鐵路法（修訂草案）》，詳細列舉了霸座、吸煙、放飛低空飛行物、故意損壞設施設備等11類危害鐵路運營安全和秩序的行為，明確規定鐵路運輸企業工作人員有權立即制止。在我看來，將一些規章制度上升到法律層面，提高層級效力，有利于更好地保障鐵路安全與秩序。

沒有規矩，不成方圓。沒有法治保障，更好的鐵路文明無從談起。這件事情再次告訴我們，“玩命”趕火車，欲速則不達。只有遵紀守法，才能準時出發。